Se desconoce Datos Sobre no me arranca el coche

Los criterios restantes en esta Orientador también son consideraciones importantes, sin bloqueo, el requisito de corriente de comienzo bajo la temperatura más descenso que puedas necesitar para usar tu arrancador de salto, y las características de seguridad necesarias son las principales.

【Clip de arranque inteligente y pantalla LCD integrada】: El arrancador de batería funciona con pinzas de arranque inteligentes a prueba de chispas protección antipolar,que proporcionan múltiples protecciones de seguridad para certificar su uso seguro.

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【3 Modos Linterna LED】: El arrancador de coches tiene una potente linterna LED: Hay 3 modos para las luces LED (SOS, Strobe y Frecuente) que son un posible flotador mientras está acampando, haciendo picnic, aventuras en la naturaleza y explorando. Ayuda a arrancar el coche en la oscuridad o durante las emergencias nocturnas.

Capacidad: es la carga del arrancador, a viejo carga más ciclos de carga podemos utilizarlo sin volver a cargar.

Los amperios máximos, como te puedes imaginar, se refieren a la corriente más alta que el arrancador de salto expulsará en una ráfaga primero corta al arrancar el motor. Esto es para hacer girar el motor de comienzo y comenzar el movimiento de puesta en marcha de tu motor. Sin embargo, esta patada de incorporación corriente decae rápidamente probar aquí si su motor no arranca de inmediato, hacia un valencia que puede ofrecer de forma más sostenible.

Protección contra sobretensiones: evita que se aplique una tensión demasiado incorporación a la unidad durante la carga. De nuevo, esto puede suceder durante un aumento de potencia en la Nasa.

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Cargador de goteo: un cargador de chorreo normalmente se conectará a un tomacorriente de horma y entregará energía a una batería durante un amplio período de tiempo. Esto es diferente a la repentina sacudida de poder que brinda un arrancador de bateríGanador de coche.

Es poco difícil proporcionar valores definitivos sobre las corrientes de puesta en marcha requeridas por diferentes motores, no obstante que incluso hay una gran variación entre la multitud de diseños de motores actualmente en el mercado, incluso con cilindradas similares. La subsiguiente, sin bloqueo, es una Práctico aproximada para los motores de gasolina / fluido:

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Es algo difícil proporcionar Títulos definitivos sobre las corrientes de comienzo requeridas por diferentes motores, aunque que incluso hay una gran variación entre la multitud de diseños de motores actualmente en el mercado, incluso con cilindradas similares. La posterior, sin bloqueo, es una Práctico aproximada para los motores de gasolina / gas:

Lo primero que necesitas saber es la corriente mínima que necesita la batería de tu coche para arrancar.

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